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首頁資訊視頻直播財經娛樂體育時尚汽車房產科技讀書游戲文化歷史軍事旅游佛教更多國學數碼健康家居彩票公益酒業財經財經滾動新聞正文北京外埠車輛限行新政將實施小客車指標租賃市場異動2019年10月24日18:38:00來源：中國經營網0人參與0評論本報記者郭婧婷北京報道爭議已久的在京外地車治理方案《關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》，將于11月1日起正式實施，超70萬輛外地車駛入北京六環以內及通州區全域范圍道路天數將控制在84天之內。現行北京小客車搖號政策始于2011年，在京牌指標收緊、用車需求快速上升、外地牌照管理寬松的情況下，掛上外地牌照行駛于大街小巷成為眾多北京生活的人的曲線選擇。而今，新政對外地車牌的限制力度加大，引起社會廣泛熱議。據北京交管部門監測數據顯示，約70.9萬輛外埠號牌車輛連續辦理進京通行證長期在京使用，在城市快速路上行駛的車輛中外埠客車占比高達10%，五環路內居住區停放車輛中外埠客車占比為5%至13%，五環路外已達到15%至29%。外埠車本地化現象突出，道路資源和停車資源愈加緊張。新政即將施行，市場的反應最為敏銳，一條以京牌短期租賃、背戶買斷、結婚過戶、公司過戶的產業鏈高速運轉起來，京牌“指標”價格水漲船高。租標價格上漲2018年6月，北京交通主管部門發布《關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》，一經發布引發廣泛熱議。“政策發布第二天，我們5個人接了60多通咨詢電話。”北京一家京牌中介告訴《中國經營報》記者。距離新政實施不到一周，記者走訪亞運村和花鄉兩處二手車交易市場，市場周圍，多家店門在車身張貼京牌咨詢廣告，一處車前，一位京牌中介正與一位咨詢者交流。該咨詢者告訴記者，他是北京人，做過37年公安，從2011年便開始搖號，至今未中簽，此后選擇用河北牌照曲線上路，曾考慮租牌照，看著周邊因車牌租賃引起的糾紛，他便不再考慮。新政實施后，外地車輛受限，不得已開始考慮租標，一年近2萬元的租金讓他負擔加重。《中國經營報》記者在采訪中還發現，近期，中介所報出的北京機動車號牌“租賃價格”，也有波動態勢。“多少錢？以前的那個價格，我都忘記什麼時候的事兒了。”上述中介接起一通電話講道。該中介告訴記者，指標價格會繼續上漲，為此他選擇囤一部分指標。2018年6月，記者曾向一家京牌租賃中介咨詢租標價格，彼時，5年年租標價格為4.8萬元，1年租標價格為1.2萬元，對方承諾通過抵押備案可規避風險，并提示記者盡快辦理，價格每天都在變動，甚至上午和下午價格都會有變化。《中國經營報》記者10月18日走訪了解到，5年租標價格已漲至7萬元，1年租標價格為1.8萬元。商家同時給出結婚過戶、20年買斷背戶以及“直接”過戶的選擇。記者走訪亞運村二手車市場了解到，有商家表示，近期租標市場火爆，“早上收的標，不到1個小時就賣掉了”。在業務超量完成后，他們也遇到了指標荒的情況，標主預期上升，收標價格走高，這讓中介喜憂參半，同樣使用河北牌照的中介面臨租不起標的情況。2018年6月，記者以出租指標的身份咨詢，1年、2年和5年的指標回收價分別為9000元、16000元、35000元，該中介轉手出租價格分別為16000元、30000元、60000元。近日，記者再次以標主身份詢價，1年賣標價1.3萬元，3年報價3萬元。從事京牌服務的機構多誕生于搖號政策實行的2年后。新政發布之前，同他們一起活躍在市場里的，還有辦理河北牌照的中介機構。巨大的用車需求，也催生了一批辦理外地牌照的機構，記者注意到，外地車中掛河北牌照的占比較高。而在新政發出后，以代辦河北牌照的產業鏈隨之蕭條。

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